گیئر موٹر

Duowei Electric: آپ کا معروف گئر موٹر فراہم کنندہ

Changzhou Duowei الیکٹرک کمپنی، لمیٹڈ کی بنیاد 1997 میں رکھی گئی تھی اور اس کے 200 سے زائد ملازمین ہیں۔ اس نے سیکڑوں مختلف مصنوعات کی ایپلی کیشنز تیار کی ہیں اور پوری دنیا میں وسیع اسٹریٹجک شراکت داری قائم کی ہے۔

ہمیں کیوں منتخب کریں؟

درخواستوں کی وسیع رینج

ہماری مصنوعات کو مختلف صنعتوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے جن میں آٹوموٹو، صنعتی آٹومیشن، روبوٹکس، گھریلو سامان، طبی آلات، HVAC سسٹم، دفتری سامان، دفاعی اور ایرو اسپیس، برقی آلات، اور پاور ٹولز شامل ہیں۔

پیشہ ورانہ خدمات

ہم گاہکوں کو درزی سے بنی مصنوعات کے ذریعے ان کی طویل مدتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے "اپنی مرضی کے مطابق خدمات" فراہم کر سکتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، ہمارے پاس پیداوار کا 20 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے اور ہم بڑے پیمانے پر الیکٹرک موٹر پروڈکشن سروسز فراہم کر سکتے ہیں۔

کوالٹی اشورینس

ZWS سیریز برش لیس DC موٹرز، HC سیریز کی موٹرز، اور YY سیریز کی انڈکشن موٹرز نے UL سرٹیفیکیشن پاس کر لیا ہے۔ HC سیریز کی موٹرز، YY سیریز کی انڈکشن موٹرز، اور YDK سیریز کی ایئر کنڈیشننگ موٹرز نے 3C سرٹیفیکیشن پاس کر لیا ہے اور "ایکسپورٹ پروڈکٹ کوالٹی لائسنس" حاصل کیا ہے۔

مختلف موٹروں کی بڑے پیمانے پر پیداوار

ہم نے 57ZWS، 83ZWS، 120ZWS برش لیس ڈی سی موٹرز کی بڑے پیمانے پر پیداوار کا احساس کیا ہے۔ اس کے علاوہ، لکیری موٹر بھی کامیابی سے تیار کی گئی اور بڑے پیمانے پر پیداوار میں ڈال دی گئی۔

گیئر موٹر کی تعریف

گیئر موٹر ایک مکینیکل سسٹم ہے جس میں ایک الیکٹرک موٹر اور گیئر باکس ہوتا ہے جس میں گیئرز کی ایک سیریز ہوتی ہے۔ موٹر کے ساتھ جوڑے گئے گیئر باکس کا کام اس کی رفتار کو کم کرنا اور اس کا ٹارک بڑھانا ہے تاکہ دی گئی رفتار سے کوئی کام کیا جا سکے۔ موٹر پر گیئر باکس کا اضافہ اور انتہائی سادہ ڈیزائن جو آسانی سے گاہک کی ضروریات کے مطابق کیا جا سکتا ہے، گیئر موٹرز کے استعمال میں اضافہ کرتا ہے اور انہیں مکینیکل آٹومیشن (صنعتی اور گھریلو آٹومیشن، پرنٹرز، وینڈنگ مشینوں) کے کسی بھی شعبے میں انتہائی ورسٹائل بناتا ہے۔ ، صرف چند ایپلی کیشنز کے نام کے لیے)۔ موٹر برش، بغیر برش یا سٹیپر کے ساتھ ہو سکتی ہے۔

گیئر موٹر کے کام کرنے کا اصول

گیئر موٹر کا ایک اہم حصہ گیئر باکس اور اس کے گیئر جوڑے یا مراحل ہیں۔ گیئرز موٹر کی قوت کو ان پٹ سے آؤٹ پٹ شافٹ میں منتقل کرتے ہیں۔ اس لیے گیئر باکس ٹارک اور رفتار کے کنورٹر کے طور پر کام کرتا ہے۔ عام طور پر، گیئر یونٹ موٹر کی گردشی رفتار کو کم کر دیتا ہے جبکہ بیک وقت الیکٹرک موٹر فراہم کرنے والے سے نمایاں طور پر زیادہ ٹارک منتقل کرتا ہے۔ اس اصول کی بنیاد پر، گیئر یونٹ کا ڈیزائن اس بات کا تعین کرتا ہے کہ آیا گیئر موٹر ہلکے، درمیانے یا بھاری بوجھ اور مختصر یا طویل وقت کے لیے موزوں ہے۔
گیئر کا تناسب یا کمی کا تناسب موٹر سے آنے والی رفتار (ان پٹ کی رفتار) کو نیچے کرتا ہے۔ گیئر یونٹ کی ان پٹ کی رفتار اور آؤٹ پٹ کی رفتار کے درمیان رفتار کا تناسب 'I' اس کی پیمائش کے طور پر کام کرتا ہے۔ ایک اور اہم گیئر موٹر متغیر آؤٹ پٹ سائیڈ کا زیادہ سے زیادہ ٹارک ہے۔ یہ ٹارک نیوٹن میٹر (Nm) میں بیان کیا گیا ہے اور یہ گیئر موٹر کی قوت اور اس بوجھ کی پیمائش ہے جسے وہ اس قوت سے حرکت دے سکتا ہے۔ اسی آنے والی رفتار سے اس کے نتیجے میں کم تناسب میں کم ٹارک اور اعلی گیئر باکس کے تناسب میں زیادہ ٹارک پیدا ہوتا ہے۔

کے فوائدگیئر موٹر

لاگت کی بچت

ٹارک کو بڑھانے اور رفتار کم کرنے کے لیے گیئر موٹر کا استعمال سسٹم کو چلانے کی مجموعی لاگت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ گیئر موٹرز کی کارکردگی اور وشوسنییتا فوری طور پر ایپلی کیشن کے فوائد فراہم کرتی ہے۔ بہت سی گیئر موٹریں انسٹال کرنے کے لیے سستی ہوتی ہیں اور ان میں بہت کم دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، یعنی گیئرز کی مرمت کے لیے کم وقت مقرر کیا گیا ہے۔

ماحولیاتی فائدہ

موثر رفتار کم کرنے والے توانائی اور ڈرائیو کے اجزاء کے اخراجات دونوں میں اہم بچت حاصل کر سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، گیئر موٹرز ماحول اور ان کو چلانے والے کارکنوں کی بھی مدد کرتی ہیں۔ صنعتی الیکٹرک موٹر سسٹم فوسل فیول پاور پلانٹس سے ہونے والے تمام گرین ہاؤس گیسوں کے تقریباً 1/12 کے لیے ذمہ دار ہیں۔ گیئر موٹرز کی طرح موثر رفتار کم کرنے والوں کے ساتھ موٹر بجلی کی کھپت کو کم کرنے سے، گرین ہاؤس گیسوں کی پیداوار کو نمایاں طور پر کم کیا جا سکتا ہے۔

ٹارک

گیئر موٹرز ایک فائدہ فراہم کرتی ہیں جب براہ راست موٹر آؤٹ پٹ شافٹ سے جوڑ دی جاتی ہے۔ یہ گیئرز کی تعداد اور ہر گیئر پر دانتوں کی تعداد کے درمیان تناسب کی بنیاد پر ایک مکینیکل فائدہ پیدا کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، اگر ایک موٹر 100 lb-in پیدا کرتی ہے۔ torque کے، 5:1 گیئر ہیڈ کو منسلک کرنے سے 500 lb-in کا آؤٹ پٹ ٹارک پیدا ہوتا ہے۔

رفتار میں کمی

گیئر موٹرز کو گیئر کم کرنے والے کے نام سے بھی جانا جاتا ہے کیونکہ جیسے ہی وہ آؤٹ پٹ ٹارک میں اضافہ کرتے ہیں وہ آؤٹ پٹ کی رفتار کو کم کرتے ہیں۔ 1،000 rpm پر چلنے والی موٹر جس میں 5:1 ریشو گیئر ہیڈ آؤٹ پٹ 200 rpm ہے۔ اس رفتار میں کمی سسٹم کی کارکردگی کو بہتر بناتی ہے کیونکہ بہت سی موٹریں کم rpm پر موثر طریقے سے کام نہیں کرتی ہیں۔

گیئر موٹر کی اقسام

اسپر گیئرز

اسپر گیئرز سب سے آسان قسم کے گیئر ہیں، جس میں سیدھے دانت متوازی شافٹ پر نصب ہوتے ہیں۔ اسپر گیئر بکس میں پنین گیئرز کے ایک یا زیادہ سیٹ شامل ہوتے ہیں، جس میں ایک پنین ایک گیئر چلاتا ہے۔ اعلی کمی کے تناسب کو حاصل کرنے کے لیے ان سیٹوں کو اسٹیک یا کاسکیڈ کیا جا سکتا ہے۔ اسپر گیئر سسٹم ورسٹائل ہیں، اور مخصوص ٹارک اور رفتار کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مختلف سائز اور گیئر ریشوز میں آ سکتے ہیں۔

پلینٹری گیئرز

پلینٹری گیئر ہیڈز میں ایک پنین گیئر سیٹ کے بجائے فی سٹیج میں کئی گیئرز شامل ہوتے ہیں۔ ایک "سن گیئر" ایک سے زیادہ سیارے یا سیٹلائٹ گیئرز چلاتا ہے، جو نسبتاً زیادہ ٹارک اور پاور ٹرانسمیشن ریٹنگ فراہم کرنے کے لیے اندرونی (کنولر) گیئر کے اندر میش کرتا ہے۔

ورم گیئرز

ورم گیئرنگ دائیں زاویہ والی ڈرائیوز کا استعمال کرتی ہے جس میں ایک کیڑا ایک پہیے کو آؤٹ پٹ شافٹ یا شافٹ کے ساتھ چلاتا ہے۔ یہ انتظام زیادہ کمی اور کمپیکٹ رائٹ اینگل پاور ٹرانسمیشن کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ کیونکہ وہیل کیڑے کو نہیں موڑ سکتا اسے گیئر باکس کے لیے بریکنگ سسٹم کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ گیئرز زیادہ جھٹکے والے بوجھ کو سنبھالنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔

بیول گیئرز

بیول گیئر سیٹ میں ایک دوسرے کو کاٹتے ہوئے محور ہوتے ہیں جو عام طور پر، لیکن ہمیشہ نہیں، کھڑے ہوتے ہیں۔ وہ زاویہ کناروں پر دانتوں کے ذریعے جوڑتے ہیں۔ دانت یا تو سیدھے یا سرپل ہوسکتے ہیں۔ سیدھے بیول گیئر دانت سست رفتار ایپلی کیشنز کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، جبکہ سرپل دانت تیز رفتار اور کارکردگی کی ضروریات کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔

گیئر موٹر کی ایپلی کیشنز

ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس سسٹم

گیئر موٹرز ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس، ڈرائیونگ کنویئر بیلٹ، چھانٹی کے نظام، اور دیگر مشینری میں ضروری ہیں جن کے لیے رفتار اور ٹارک کے عین مطابق کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔

گاڑیوں کی صنعت

آٹوموٹیو سیکٹر میں، گیئر موٹرز کا استعمال پورے پیداواری عمل میں ہوتا ہے، اسمبلی لائنوں سے لے کر کوالٹی کنٹرول سسٹم تک، کارکردگی اور درستگی کو یقینی بناتا ہے۔

فوڈ اینڈ بیوریج سیکٹر

خوراک اور مشروبات کی صنعت پیکجنگ سے بھرنے تک مختلف ایپلی کیشنز کے لیے گیئر موٹرز پر انحصار کرتی ہے۔ کنٹرول رفتار اور ٹارک فراہم کرنے کی ان کی صلاحیت انہیں نازک مصنوعات کو سنبھالنے کے لیے مثالی بناتی ہے۔

روبوٹکس اور ہینڈلنگ مشینیں۔

گیئر موٹرز جدید روبوٹکس اور ہینڈلنگ مشینوں کے مرکز میں ہیں۔ وہ درست حرکت کے لیے ضروری ٹارک اور کنٹرول فراہم کرتے ہیں، پیچیدہ کاموں کو درستگی کے ساتھ انجام دینے کے قابل بناتے ہیں۔

طبی آلات اور مزید

ہسپتال کے بستروں سے لے کر طبی لیبارٹری کے آلات تک، گیئر موٹرز کو مختلف طبی ایپلی کیشنز میں استعمال کیا جاتا ہے، جہاں یہ سب سے زیادہ اہمیت کی حامل ہے، وہ قابل اعتماد اور درستگی پیش کرتے ہیں۔

گیئر موٹر کے اجزاء

1. سانچہ

گئر موٹرز میں کیسنگ بہت اہم ہے کیونکہ اس میں دیگر تمام اجزاء ہوتے ہیں۔ کیسنگ اتنا مضبوط ہونا چاہیے کہ گیئرز کے مکینیکل تناؤ کو روک سکے جبکہ گیئرز کو بیرونی قوتوں سے بھی بچا سکے۔ ایک کیسنگ عام طور پر اسٹیل یا ایلومینیم جیسے اعلی طاقت والے مواد سے بنایا جاتا ہے۔

2. گیئر ٹرینیں

گیئر ٹرینیں گیئر موٹرز میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ وہ پاور کو ان پٹ شافٹ سے آؤٹ پٹ شافٹ میں منتقل کرتے ہیں۔ گیئر ٹرینیں گیئرز کی ایک سیریز سے بنی ہیں جو آپس میں مل جاتی ہیں۔ جب ایک گیئر موڑتا ہے، تو یہ ملحقہ گیئر کو بھی مڑنے پر مجبور کرتا ہے، جس سے گیئر موٹر کام کرنے دیتی ہے۔

3. ان پٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ

ان پٹ شافٹ پاور سورس (عام طور پر ایک برقی موٹر) سے گیئر ٹرین میں بجلی کی منتقلی کے لیے ذمہ دار ہے۔ دوسری طرف، ایک آؤٹ پٹ شافٹ بوجھ کو طاقت دینے کے لیے ذمہ دار ہے۔ یہ گیئر موٹرز کے اہم اجزاء ہیں اور ان پر پڑنے والے دباؤ کی اعلیٰ سطح کو برداشت کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔

4. بیرنگ

بیرنگ گیئر ٹرین میں رگڑ کو سپورٹ اور کم کرتے ہیں۔ بیرنگ کے بغیر، گیئر ٹرین ہاؤسنگ کے خلاف پیس جائے گی، جس سے گیئرز پر ضرورت سے زیادہ ٹوٹ پھوٹ کا سبب بنے گی۔ بیرنگ رگڑ کو کم کرنے میں بھی مدد کرتے ہیں، جس سے گیئر موٹر زیادہ آسانی سے چلتی ہے۔

5. سیلانٹس

گیئر موٹرز میں اکثر آلودگیوں کو گیئر ٹرین میں داخل ہونے اور نقصان پہنچانے سے روکنے کے لیے سیلنٹ ہوتے ہیں۔ آلودگیوں میں گندگی، دھول، پانی، یا دیگر ذرات شامل ہوسکتے ہیں جو گیئرز پر ضرورت سے زیادہ ٹوٹ پھوٹ کا سبب بن سکتے ہیں۔

گیئر موٹر کے لیے دیکھ بھال کی تجاویز

1. اچھی ہاؤس کیپنگ کو برقرار رکھیں

اگرچہ یہ آسان دکھائی دے سکتا ہے، گیئر بکس اکثر گندے اور دھول آلود ماحول میں کام کرتے ہیں۔ اگرچہ کسی حد تک یہ ناگزیر ہے، لیکن روزگار کے ماحول کے نتائج کو کم سے کم کرنا بہت ضروری ہے۔ ایسا گندا اور زنگ آلود ماحول گیئر باکس کے کام کرنے والے درجہ حرارت کو بڑھا سکتا ہے یا شاید اس کے آلودہ ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، صنعتی گیئر باکسز کو مستقل بنیادوں پر دھول اور صاف کرنا چاہیے۔

2. باقاعدہ معائنہ کروائیں۔

اگرچہ ایک مکمل معائنہ بہت مشکل معلوم ہو سکتا ہے، لیکن معائنہ پورٹ کے ذریعے گیئر کے رابطے کے نمونوں کا ایک سادہ بصری معائنہ مستقبل میں تباہ کن ناکامیوں کو روکنے میں مدد کر سکتا ہے۔ اگر اندرون ملک معائنہ کا کوئی تجربہ نہیں ہے تو، امتحان کو انجام دینے اور لوگوں کو تربیت دینے کے لیے ایک ماہر کو بھرتی کیا جا سکتا ہے۔ معائنہ کرنے کے لیے مسائل پر قابو پا کر، آپ اپنے گیئر باکس کی زندگی کو بڑھانے اور تباہ کن ناکامی سے بچنے میں مدد کر سکتے ہیں۔ اس سے وقت، پیسہ، کارکن کے نقصان، اور قریبی آلات کو پہنچنے والے نقصان کی بچت ہو سکتی ہے۔
گیئر باکس انسپکشن پورٹ کو کھولنے سے پہلے، آپ کو ایک جامع بیرونی معائنہ کرنا چاہیے۔ اہم معلومات پر نظر رکھنے کے لیے ایک معائنہ فارم استعمال کریں جو بصورت دیگر صفائی کے بعد ضائع ہو جائے گی۔ صفائی کرنے سے پہلے گیئر ہاؤسنگ کے بیرونی حصے کو زیادہ گرم کرنے، سنکنرن، آلودگی، تیل کے رساؤ اور نقصان کی علامات کے لیے چیک کریں۔ بڑے دباؤ والے سٹرکچرل فاسٹنرز کے ٹارک کو سخت کرنا، جیسے ٹارک آرم بولٹ کو ناپا اور درست کیا جانا ہے، ساختی انٹرفیس پر حرکت کے آثار تلاش کریں، جیسے کہ پھٹے ہوئے پینٹ یا فریٹنگ سنکنرن۔ فاسٹنرز کی حالت کو نوٹ کریں اور اصلاحی کارروائی کرنے کے لیے اجزاء کی بوجھ برداشت کرنے والی سطحوں پر سنکنرن یا حرکت کی دیگر علامات کو دیکھیں۔

3. ضرورت سے زیادہ گرم ہونے پر نظر رکھیں

زیادہ گرم ہونے کا پتہ رنگین یا جلے ہوئے بیرونی پینٹ کے ساتھ ساتھ بصری شیشے میں گہرے تیل سے لگایا جا سکتا ہے۔ ایک اورکت درجہ حرارت بندوق کا استعمال کرتے ہوئے، گیئر باکس کے درجہ حرارت کو مستقل بنیادوں پر مانیٹر کریں اور درجہ حرارت میں کسی بھی تیزی سے تغیرات کو دیکھیں۔ زیادہ گرمی کا پتہ درج ذیل علامات سے لگایا جا سکتا ہے۔
● شافٹ، سیل، اور سانس لینے والے سبھی دھواں خارج کرتے ہیں۔
● بے رنگ یا جلے ہوئے پینٹ کے ساتھ مکانات
● ہاؤسنگ یا شافٹ پر رکھا ہوا پانی فوری طور پر بخارات بن جاتا ہے، ابلتا یا کڑکتا ہے۔
● بغیر پینٹ کی گئی سطحوں پر رنگوں کا مزاج ہونا چاہیے۔
● پگھلے ہوئے پلاسٹک سے بنے اجزاء، جیسے شپنگ پلگ
● بصری شیشے میں یا ڈپ اسٹک پر تیل کی کم سطح
● دیکھنے والے شیشے میں یا ڈِپ اسٹک پر، گہرا تیل ہوتا ہے۔
● نظر کے شیشے میں جھاگ
● فلٹر عنصر پر کیچڑ یا بصری شیشے میں پانی (آئل کولر کی خرابی کی نشاندہی کر سکتا ہے)
● مقناطیسی پلگ پر چپ ڈٹیکٹر، فلٹرز، یا میٹل چپس (زیادہ گرم ہونے کی وجہ سے گیئر یا بیئرنگ کی خرابی کی نشاندہی کر سکتے ہیں)

4. پہننے اور آنسو کے نشانات تلاش کریں۔

اندرونی گیئرز کا معائنہ انسپکشن کور کو ہٹا کر یا اینڈو سکوپ استعمال کر کے کیا جا سکتا ہے۔ پہننے کے ثبوت کے طور پر پٹنگ اور اسپلنگ کی تلاش کریں (گیئر ٹوتھ فلینکس کی سطح سے مواد کو ہٹایا جا رہا ہے)۔ 'انجینئرز بلیو' کا استعمال کرتے ہوئے، گئر دانتوں کے درمیان رابطے کے پیٹرن کو غلط ترتیب کے لیے چیک کریں، کیونکہ یہ بیئرنگ یا بیئرنگ ہاؤسنگ پہننے کی نشاندہی کر سکتا ہے۔

5. کمپن کا تجزیہ کریں۔

چونکہ بہت سے گیئر باکس شور والے ماحول میں کام کرتے ہیں، اس لیے گیئر باکس کے شور میں ہونے والی تمام تبدیلیوں کو پکڑا نہیں جا سکتا۔ اندرونی بیرنگز اور گیئرز کا مستقل بنیادوں پر وائبریشن کا مطالعہ گیئر باکس کی اندرونی حالت میں کسی بھی اہم تبدیلی کی نشاندہی کرے گا اور کسی بھی غیر متوقع پیداواری نقصان کو روکنے میں مدد کرے گا۔

5. اپنے شافٹ کی حالت چیک کریں۔

ڈائل انڈیکیٹر کے ساتھ، گیئرز کے میش کے درمیان ردعمل میں کسی بھی اضافے کے ساتھ ساتھ ان پٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ پر اینڈ پلے یا لفٹ میں کسی بھی اضافہ کو چیک کریں۔ ردعمل میں اضافہ دانتوں کے پہننے کی علامت ہو سکتا ہے، جو عام طور پر انسانی آنکھ سے ظاہر نہیں ہوتا ہے۔ شافٹ اینڈ پلے یا لفٹ میں اضافہ بیرنگ کے رولنگ عناصر میں پہننے کے ساتھ ساتھ بیئرنگ ہاؤسنگ میں پہننے کی نشاندہی کرتا ہے۔

گئر موٹر کا انتخاب کرتے وقت جن عوامل پر غور کرنا چاہیے۔

گیئر کا تناسب

گیئر کا تناسب، گیئر باکس کا تناسب، یا کمی کا تناسب گیئر باکس میں ان پٹ گیئر کی رفتار اور آؤٹ پٹ گیئر کی رفتار کا تناسب ہے۔ ایک سے زیادہ تناسب رفتار میں کمی کی نشاندہی کرتا ہے، جبکہ ایک سے کم تناسب رفتار میں اضافے کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ تناسب نظام میں مختلف گیئرز کے دانتوں کی تعداد کے درمیان تعلق کے براہ راست متناسب ہے۔ اگر آؤٹ پٹ (ڈرائیو) گیئر کے 20 دانت ہیں اور ایک ان پٹ (ڈرائیو) گیئر کے 10 دانت ہیں تو گیئر کا تناسب 2:1 ہوگا۔ کمپاؤنڈ گیئرنگ کنفیگریشنز میں، مجموعی تناسب ہر کنکشن کے تناسب کی پیداوار ہے۔

ٹارک

ٹارک ایک مطلوبہ بوجھ کو سنبھالنے کے لیے موٹر کے ذریعے پیدا کی جانے والی کونیی قوت ہے، جس کا اظہار قوت فاصلاتی یونٹس جیسے فٹ-پاؤنڈ (ft-lb) یا نیوٹن میٹر (Nm) میں ہوتا ہے۔ اسٹارٹنگ ٹارک اس ٹارک کی وضاحت کرتا ہے جو موٹر اسٹارٹ اپ پر پیدا کرتی ہے۔ مسلسل ٹارک اس ٹارک کی وضاحت کرتا ہے جو موٹر مسلسل چلنے والے حالات میں پیدا کرتا ہے۔ گیئر موٹر میں آؤٹ پٹ ٹارک زیادہ تر استعمال شدہ گیئر تناسب پر منحصر ہے۔ زیادہ گیئر ریشو کا استعمال کرتے ہوئے بڑا ٹارک حاصل کیا جا سکتا ہے، جو شافٹ کی رفتار کو بھی کم کرتا ہے۔

رفتار (RPM)

رفتار (RPM) موٹر کے ذریعے پیدا ہونے والی شافٹ کی گردشی رفتار ہے، جس کا اظہار rpm (گھومنے فی منٹ) میں ہوتا ہے۔ گیئر موٹر میں شافٹ کی رفتار گیئر کے تناسب کے متناسب ہے۔ آؤٹ پٹ کی رفتار ان پٹ کی رفتار کو گیئر کے تناسب سے تقسیم کرکے تلاش کی جاسکتی ہے۔ ایک سے اوپر والے گیئر تناسب رفتار کو کم کریں گے، جبکہ ایک سے نیچے والے رفتار میں اضافہ کریں گے۔

گیئر باکس کی کارکردگی

گیئر باکس کی کارکردگی طاقت یا ٹارک کا فیصد ہے جو گیئر باکس کے ذریعے منتقل ہوتا ہے۔ مینوفیکچررز عام طور پر گیئر باکس کی کارکردگی کو گیئر موٹر کی تصریحات کی فہرست کے حصے کے طور پر بیان کرتے ہیں تاکہ گیئر باکس کی مجموعی کارکردگی کی نشاندہی کی جا سکے۔ کارکردگی کا یہ عنصر ان نقصانات کو مدنظر رکھتا ہے جو گیئر باکس کے اندر رگڑ اور پھسلن کی وجہ سے ہوتے ہیں۔

ردعمل

بیکلاش وہ زاویہ ہے جسے گیئر باکس کا آؤٹ پٹ شافٹ بغیر ان پٹ شافٹ حرکت کیے، یا دو ملحقہ گیئرز کے دانتوں کے درمیان خلا کو گھما سکتا ہے۔ لوڈ ریورسلز یا ریورس آپریشن کے بغیر ایپلی کیشنز کے لیے، یہ عنصر غیر معمولی ہے۔ تاہم، درست ایپلی کیشنز میں جہاں لوڈ ریورسلز ہوتے ہیں (جیسے روبوٹکس، آٹومیشن، CNC مشینیں، وغیرہ)، درستگی اور پوزیشننگ کے لیے ردعمل پر غور کرنا بہت ضروری ہے۔

سرٹیفیکیشنز

453e8bd9a703c5e9461b3d541d9153be20210910102123c1828fd01e454066ae35b95a0500bb74

ہماری فیکٹری

Changzhou Duowei Electric Co., Ltd. 1997 میں قائم کیا گیا تھا اور اس میں 200 سے زیادہ ملازمین ہیں۔ اس نے سینکڑوں مختلف مصنوعات کی ایپلی کیشنز تیار کی ہیں اور ان مصنوعات کے ساتھ دنیا بھر میں وسیع اسٹریٹجک شراکت داری قائم کی ہے۔ Duowei Electric، Wit Motors کی کارخانہ دار، ہماری کمپنی "تصادم معدنیات" کا استعمال نہیں کرتی ہے، اور خدمات کی وسیع صنعتوں میں شامل ہیں: آٹوموٹیو، صنعتی آٹومیشن، روبوٹکس، گھریلو سامان، طبی آلات، HVAC نظام، دفتری سامان، دفاع اور ایرو اسپیس، الیکٹریکل سامان اور بجلی کے اوزار.

الٹیمیٹ FAQ گائیڈ کے لیےگیئر موٹر

سوال: کیا برش موٹرز میں زیادہ ٹارک ہوتی ہے؟

A: برش موٹرز ابتدائی ٹارک فراہم کرتے وقت اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر سکتی ہیں، لیکن جب زبردست ٹارک کی ضرورت ہوتی ہے تو وہ عام طور پر کم پڑ جاتی ہیں، کیونکہ ان کا کموٹیشن سسٹم بہت آسان ہے۔ لہذا، برش کی رگڑ بڑھ جاتی ہے جیسے جیسے رفتار بڑھتی ہے اور قابل عمل ٹارک کم ہوتا ہے۔ اس صورت میں، وہ برش لیس ڈی سی موٹرز کے مقابلے میں کم موثر ہیں۔

س: برشڈ موٹر کو تیز تر کیسے بنایا جائے؟

A: برشڈ DC الیکٹرک موٹر میں آپریٹنگ وولٹیج یا مقناطیسی فیلڈ کی شدت کو ایڈجسٹ کرکے، برشڈ موٹر ڈرائیور کا استعمال کرتے ہوئے، رفتار اور ٹارک کو ایک مستقل رفتار دینے کے لیے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے یا ایسی رفتار جو مکینیکل بوجھ کے الٹا متناسب ہو۔ (کنٹرولر موجودہ دالیں موٹر وائنڈنگز پر بھیجتا ہے، جو موٹر کی رفتار اور ٹارک کو کنٹرول کرتی ہے۔)

سوال: برش ڈی سی موٹرز کہاں استعمال ہوتی ہیں؟

A: برش ڈی سی موٹرز، دوسری طرف، اونچی چوٹی کے ٹارک فراہم کرتی ہیں اور ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج کو منتقل کرنے کے لیے سادہ رفتار کنٹرولرز کے ذریعے چلائی جا سکتی ہیں۔ وہ متبادل اختیارات کے مقابلے میں اکثر کم مہنگے ہوتے ہیں، خاص طور پر بڑی مقدار میں۔ ان میں لکیری ٹارک اسپیڈ کنکشن بھی ہو سکتا ہے، جو کنٹرول کو آسان بناتا ہے۔

سوال: برش شدہ موٹر کب استعمال کریں؟

A: برش شدہ موٹروں کو چلانے کے لیے اضافی الیکٹرانکس کی ضرورت نہیں ہے۔ لہذا، وہ پلگ اینڈ پلے آپشن پیش کرتے ہیں۔ الیکٹرانکس کی کمی کافی اخراجات بچاتی ہے۔ برش شدہ موٹریں گیئر ہیڈز کے ساتھ کام کر سکتی ہیں، اور ان کی عمر اس سے متاثر نہیں ہوتی ہے۔ موٹر اور گیئر ہیڈ دونوں مکینیکل اجزاء ہیں جو بہت زیادہ ٹوٹ پھوٹ کا مشاہدہ کرتے ہیں۔ وہ اعلی سٹارٹنگ ٹارک پیش کرتے ہیں۔

سوال: ڈی سی موٹر میں برش کا استعمال کیا ہے؟

A: کاربن برش ڈی سی موٹر کا ایک اہم حصہ ہے، جو مشین کے گھومنے والے حصے سے آنے والے برقی رو کی ترسیل کے لیے برش پر انحصار کرتا ہے۔ برش گردش کے عمل کے دوران کنڈکٹرز میں کرنٹ کو تبدیل کرنے کے لیے بھی ذمہ دار ہے۔

سوال: میں کیسے جان سکتا ہوں کہ میری ڈی سی موٹر برش ہے؟

A: اگر ہلکی کے ساتھ یا بغیر دو بھاری تاریں ہیں، تو یہ برش شدہ DC موٹر ہے۔ اگر روشنی کی تاریں بھی ہیں، تو امکان ہے کہ موٹر میں کچھ فیڈ بیک شامل ہوں؛ یا تو ٹیچو جنریٹر (موٹر کی رفتار کے تناسب سے وولٹیج دیتا ہے) یا کسی قسم کا شافٹ انکوڈر۔

س: برشڈ ڈی سی موٹرز کتنی دیر تک چلتی ہیں؟

A: برش کی موٹر لائف برش کی قسم کے لحاظ سے محدود ہے اور اوسطاً 1,000 سے 3,000 گھنٹے تک پہنچ سکتی ہے، جبکہ بغیر برش والی موٹریں اوسطاً دسیوں ہزار گھنٹے تک پہنچ سکتی ہیں، جیسا کہ کوئی نہیں ہے۔ پہننے کے لئے برش.

سوال: جب ڈی سی موٹر برش ختم ہو جاتا ہے تو کیا ہوتا ہے؟

A: کاربن برش مکمل طور پر پہننے کے بعد موٹر ناکام ہونے سے پہلے کم کارکردگی دکھانا شروع کر دے گی – گھسے ہوئے کاربن برش کے ساتھ موٹر چلانے کے نتیجے میں موٹر کو بڑے پیمانے پر نقصان پہنچ سکتا ہے۔

سوال: موٹر برش کب تک چلنا چاہئے؟

A: کاربن برش زیادہ تر پاور ٹولز میں اوسطاً 1 سے 5 سال تک چلتے ہیں لیکن یہ سب اس بات پر منحصر ہے کہ وہ گھنٹوں کی تعداد میں کتنے استعمال ہوتے ہیں، پاور ٹول کا جتنا زیادہ روزانہ استعمال ہوتا ہے وہ ایک خاص مدت میں اتنی ہی تیزی سے پہنتا ہے۔ وقت کا

سوال: آپ برش ڈی سی موٹر کو کیسے کنٹرول کرتے ہیں؟

A: برش شدہ موٹریں عام طور پر کم رفتار پر چلتی ہیں اور ایک سادہ پلس وِڈتھ ماڈیولیشن (PWM) کنٹرولر کے ذریعے چلائی جا سکتی ہیں تاکہ موٹر کو فراہم کردہ وولٹیج کو ایک سمت میں کنٹرول کرنے اور موٹر ڈرائیو کے لیے ٹارک فراہم کرنے کے لیے فراہم کیا جا سکے۔

سوال: میں اپنی برشڈ موٹر کو کیسے پرسکون بنا سکتا ہوں؟

A: کیپسیٹرز عام طور پر موٹر کے شور کو دبانے کا سب سے مؤثر طریقہ ہوتے ہیں، اور اس طرح ہم تجویز کرتے ہیں کہ آپ ہمیشہ اپنے موٹر ٹرمینلز میں کم از کم ایک کپیسیٹر کو سولڈر کریں۔ عام طور پر آپ ایک سے تین 0.1 µF سیرامک کیپسیٹرز کو کہیں بھی استعمال کرنا چاہیں گے، جو موٹر کیسنگ کے جتنا قریب ہو سکے سولڈرڈ ہوں۔

سوال: میں ڈی سی موٹر کو کیسے سست کر سکتا ہوں؟

A: اگر آپ واقعی سست جانا چاہتے ہیں تو، ریزسٹر کا طریقہ شاید آپ کے مطلوبہ RPM تک پہنچنے سے پہلے موٹر کو روک دے گا۔ PWM کا استعمال یقینی بناتا ہے کہ آپ کو مکمل ٹارک کی دالیں ملیں، جو آپ کو موٹر کو واقعی سست رفتار پر چلانے کی اجازت دیتی ہے۔ جی ہاں، ریزسٹرس کا استعمال موٹر کی رفتار کو کنٹرول کرنے کا پہلا طریقہ تھا۔

سوال: ڈی سی موٹر کے بہت تیز چلنے کی کیا وجہ ہے؟

A: ڈی سی موٹر کے لیے، رفتار بیک emf/فیلڈ فلوکس کے متناسب ہے۔ اگر آپ پہلے سے چلنے والی موٹر کے فیلڈ فلوکس کو کم کرتے ہیں تو اس کی رفتار بڑھ جاتی ہے۔ اگر آپ اسے بہت کم قیمت پر کم کرتے ہیں، تو رفتار خطرناک حد تک زیادہ ہو جاتی ہے۔

سوال: کیا برش شدہ ڈی سی موٹرز موثر ہیں؟

A: جی ہاں، اگرچہ برش لیس موٹرز کی طرح موثر نہیں ہے۔ برش کے بغیر موٹریں عام طور پر 85-90% موثر ہوتی ہیں جبکہ برش شدہ DC موٹریں تقریباً 75-80% موثر ہوتی ہیں۔

سوال: کیا برش شدہ ڈی سی موٹرز کو باقاعدہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے؟

A: جی ہاں، برش پہننے کی وجہ سے انہیں وقتا فوقتا دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن دیگر موٹر اقسام کے مقابلے میں دیکھ بھال عام طور پر آسان ہوتی ہے۔ بہت سی برش شدہ موٹرز - خاص طور پر بڑی - میں بدلنے کے قابل برش ہوتے ہیں، جو عام طور پر کاربن سے بنتے ہیں، جو پہننے کے طور پر اچھے رابطے کو برقرار رکھنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ان موٹروں کو وقتا فوقتا دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہاں تک کہ بدلنے کے قابل برش کے ساتھ، آخر کار کمیوٹر بھی اس مقام پر پہنتا ہے کہ موٹر کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔

سوال: کیا برش ڈی سی موٹرز گرمی پیدا کرتی ہیں؟

A: ایک DC موٹر میں جس میں مکینیکل کمیوٹیٹر اور برش ہوتے ہیں، تانبے کی وائنڈنگز موٹر کے "گھومنے والے" حصے (جسے آرمیچر کہا جاتا ہے) کے گرد سلاٹوں میں زخم ہوتے ہیں۔ آرمیچر پر تانبے کی ونڈ سے پیدا ہونے والی حرارت آرمیچر لیمینیشنز اور موٹر شافٹ اور بیئرنگ سسٹم کے ذریعے چلائے گی۔

سوال: کیا برش شدہ ڈی سی موٹرز کو متغیر طاقت کے ذرائع جیسے بیٹریوں کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے؟

A: جی ہاں، وہ متغیر طاقت کے ذرائع کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں، انہیں بیٹری سے چلنے والے آلات کے لیے موزوں بناتے ہیں۔ برش شدہ DC موٹر کی صورت میں، تاہم، براہ راست وولٹیج کے ذریعہ یا بیٹری سے آپریشن بھی ممکن ہے۔ اگر وولٹیج سایڈست ہے تو رفتار بھی مختلف ہو سکتی ہے۔

سوال: برشڈ ڈی سی موٹرز کی کارکردگی بوجھ کے ساتھ کیسے بدلتی ہے؟

A: معمولی طور پر، صفر بوجھ پر، کارکردگی صفر ہے۔ بہت زیادہ بوجھ پر، ہم یہ بھی جانتے ہیں کہ نقصانات کرنٹ کے مربع کے طور پر بڑھتے ہیں، جبکہ ٹارک کرنٹ کی طرح مختلف ہوتا ہے، اور جیسے جیسے زیادہ بوجھ پر رفتار کم ہوتی ہے، پاور آؤٹ پٹ کرنٹ کے ساتھ لکیری طور پر کم بڑھ جاتی ہے، اس لیے کارکردگی بھی گر جاتی ہے۔

س: برشڈ ڈی سی موٹرز کو کیسے چلائیں؟

A: برش شدہ موٹر کو چلانے کے لیے، DC وولٹیج برشوں پر لگائی جاتی ہے، جو موٹر کو گھمانے کے لیے روٹر وائنڈنگز سے کرنٹ گزرتی ہے۔ ایسے معاملات میں جہاں صرف ایک سمت میں گردش کی ضرورت ہے، اور رفتار یا ٹارک کو کنٹرول کرنے کی ضرورت نہیں ہے، برش شدہ موٹر کے لیے کسی بھی ڈرائیو الیکٹرانکس کی ضرورت نہیں ہے۔

سوال: مجھے اپنے DC موٹر برش کو کب تبدیل کرنا چاہیے؟

A: عام طور پر، اگر برش کو اس کی اصل لمبائی کے 1/4 حصے تک پہنا جاتا ہے، تو اسے تبدیل کرنے کا وقت ہے۔ اگر آپ کو اپنے برش کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو یقینی بنائیں کہ برش موٹر کے لیے صحیح طول و عرض، قسم اور گریڈ ہے۔ عام طور پر آپ یہ معلومات اپنی موٹر کے مینوئل میں تلاش کر سکتے ہیں۔

چین میں معروف گیئر موٹر مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک کے طور پر، ہم آپ کو ہماری فیکٹری سے تھوک ہائی گریڈ گیئر موٹر فروخت کے لیے گرمجوشی سے خوش آمدید کہتے ہیں۔ چین میں بنی تمام اپنی مرضی کی مصنوعات اعلی معیار اور مسابقتی قیمت کے ساتھ ہیں۔ OEM سروس کے لیے ہم سے رابطہ کریں۔