صاف ڈی سی موٹر
Duowei Electric: آپ کا سرکردہ برشڈ DC موٹر سپلائر
Changzhou Duowei الیکٹرک کمپنی، لمیٹڈ کی بنیاد 1997 میں رکھی گئی تھی اور اس کے 200 سے زائد ملازمین ہیں۔ اس نے سیکڑوں مختلف مصنوعات کی ایپلی کیشنز تیار کی ہیں اور پوری دنیا میں وسیع اسٹریٹجک شراکت داری قائم کی ہے۔
ہمیں کیوں منتخب کریں؟
درخواستوں کی وسیع رینج
ہماری مصنوعات کو مختلف صنعتوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے جن میں آٹوموٹیو، صنعتی آٹومیشن، روبوٹکس، گھریلو سامان، طبی آلات، HVAC سسٹمز، دفتری آلات، دفاعی اور ایرو اسپیس، برقی آلات، اور پاور ٹولز شامل ہیں۔
پیشہ ورانہ خدمات
ہم گاہکوں کو درزی سے بنی مصنوعات کے ذریعے ان کی طویل مدتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے "اپنی مرضی کے مطابق خدمات" فراہم کر سکتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، ہمارے پاس پیداوار کا 20 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے اور ہم بڑے پیمانے پر الیکٹرک موٹر پروڈکشن سروسز فراہم کر سکتے ہیں۔
کوالٹی اشورینس
ZWS سیریز برش لیس DC موٹرز، HC سیریز موٹرز، اور YY سیریز کی انڈکشن موٹرز نے UL سرٹیفیکیشن پاس کر لیا ہے۔ HC سیریز کی موٹرز، YY سیریز کی انڈکشن موٹرز، اور YDK سیریز کی ایئر کنڈیشنگ موٹرز نے 3C سرٹیفیکیشن پاس کر لیا ہے اور "ایکسپورٹ پروڈکٹ کوالٹی لائسنس" حاصل کیا ہے۔
مختلف موٹرز کی بڑے پیمانے پر پیداوار
ہم نے 57ZWS، 83ZWS، 120ZWS برش لیس ڈی سی موٹرز کی بڑے پیمانے پر پیداوار کا احساس کیا ہے۔ اس کے علاوہ، لکیری موٹر بھی کامیابی سے تیار کی گئی اور بڑے پیمانے پر پیداوار میں ڈال دی گئی۔
ہائی ٹارک برشڈ ڈی سی موٹر کاپر ورم گیئرز، اعلیٰ کارکردگی والی چکنائی، اور اعلیٰ معیار کے بیرنگ استعمال کرتی ہے۔ یہ عام طور پر انتہائی محیطی درجہ حرارت کے تحت کام کر سکتا ہے اور اس کی پیداوار کی طاقت زیادہ ہے۔ یہ بڑے پیمانے پر تعمیراتی گاڑیوں، زرعی آلات وغیرہ میں استعمال ہوتا ہے۔ ہم آپ کی ضروریات کے مطابق آپ کے لیے مصنوعات بھی اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں۔
400W برشڈ ڈی سی موٹر ایک 90 ملی میٹر بیرونی قطر کی مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر ہے جس کا بیرونی ٹرمینل ڈھانچہ ہے، جو زیادہ کرنٹ کے تحت طویل عرصے تک چل سکتا ہے اور اس کی بھروسے بھی زیادہ ہے۔ یہ گاہک کی تنصیب کے سائز کی ضروریات کے مطابق بھی ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے.
ہائی پرفارمنس پی ایم ڈی سی موٹر
ہائی پرفارمنس پی ایم ڈی سی موٹر ایک مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر ہے جس کا بیرونی قطر 57 ملی میٹر ہے، جو انکوڈر کے درست کنٹرول کو بڑھاتا ہے۔ یہ بہت سے ایپلی کیشنز کے لئے ایک کنٹرول موٹر کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے. یہ بڑے پیمانے پر اعلی صحت سے متعلق ضروریات کے ساتھ آلات اور دیگر آلات کی پیمائش میں استعمال کیا گیا ہے. شیل مکمل طور پر مہربند ہے، لہذا کچھ بھی موٹر میں داخل نہیں ہوسکتا ہے اور اسے نقصان پہنچا سکتا ہے، لہذا سروس کی زندگی کو مؤثر طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے.
200W PMDC موٹر ایک مستقل مقناطیس DC موٹر ہے جس کا بیرونی قطر 76mm، چھوٹا سائز، اعلیٰ کارکردگی، اعلیٰ معیار، کم توانائی کی کھپت، طویل زندگی اور مسابقتی قیمت ہے۔ یہ نئے یا متبادل حل کے لئے کسٹمر کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے.
ہائی ٹارک PMDC موٹر کی ورم گیئر موٹر ایک بیرونی ٹرمینل ڈھانچہ اپناتی ہے، جسے آن بورڈ 12VDC پاور سپلائی کے ذریعے چلایا جا سکتا ہے، اور اعلی موجودہ حالات میں عام اور آسانی سے چل سکتا ہے۔ یہ بڑے پیمانے پر غیر ملکی تعمیراتی گاڑیوں میں استعمال ہوتا رہا ہے جیسے مک ٹرک۔
300W برشڈ ڈی سی موٹر ایک مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر ہے جس کا بیرونی قطر 82 ملی میٹر ہے۔ یہ اعلیٰ معیار کے بیرنگ سے لیس ہے اور بہت سے انتہائی ماحول کا سامنا کر سکتا ہے۔ اعلی معیار کے کاربن برش طویل مدتی آپریشن حاصل کر سکتے ہیں اور دیکھ بھال سے پاک ہیں۔ کارکردگی اور سائز اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے، جو بہت سے درآمد شدہ موٹرز کو تبدیل کر سکتا ہے.
200W برشڈ ڈی سی موٹر ایک مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر ہے جس کا بیرونی قطر 80 ملی میٹر ہے۔ یہ چھوٹے سائز، اعلیٰ کارکردگی، اور لمبی زندگی کے حصول کے لیے اعلیٰ کارکردگی والے مقناطیسی سٹیل اور بیرونی کاربن برش کا ڈھانچہ استعمال کرتا ہے۔ ہم مختلف طاقت اور کام کے نظام کو حاصل کرنے کے لیے موٹر کی لمبائی کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، اور ہم مختلف منظرناموں کو پورا کرنے کے لیے کسٹمر کی ضروریات کے مطابق شافٹ کے بیرونی قطر اور لمبائی کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں۔
48V PMDC موٹر ایک 52 ملی میٹر بیرونی قطر کی مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر ہے، معیاری اعلی کارکردگی والے بال بیرنگ کا استعمال کرتے ہوئے، دو طرفہ آپریشن کے قابل ہے۔ شافٹ قطر (φ8 زیادہ سے زیادہ)، شافٹ کی لمبائی، موٹر کی لمبائی، ڈبل شافٹ توسیع، وغیرہ مختلف ایپلی کیشنز کو پورا کرنے کے لئے کسٹمر کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے. گیئر باکس کے ڈھانچے (ورم گیئر باکسز، سیارے کے گیئر باکسز، پش راڈ میکانزم وغیرہ) ونڈو ڈرائیوز، خودکار دروازے، صنعتی کنٹرول وغیرہ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔
24V PMDC موٹر ایک مستقل مقناطیس DC موٹر ہے جس کا بیرونی قطر 63mm ہے۔ اسے کنٹرول موٹر (انکوڈر اسمبلی) اور ڈرائیو موٹر کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اسے مختلف ایپلی کیشنز کے لیے مختلف گیئر باکسز سے بھی لیس کیا جا سکتا ہے، جیسے کیڑا گیئر باکسز اور سیاروں کے گیئر باکسز۔ سولر انرجی سسٹمز، ڈور آپریٹر سسٹمز وغیرہ میں وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ہم ترقی کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں اور کسٹمر کی ضروریات کے حل فراہم کر سکتے ہیں۔
12V PMDC موٹر میں IP67 پروٹیکشن لیول ہے اور یہ پانی کے اندر طویل عرصے تک چل سکتی ہے۔ ڈبل آئل سیل ڈیزائن پانی کے نیچے کام کرنے والی موٹر کی وشوسنییتا کو یقینی بناتا ہے۔ سنکنرن مزاحم سطح، مختلف درخواست کے منظرناموں جیسے سمندری پانی اور سوئمنگ پولز کے لیے موزوں ہے۔ اپنی مرضی کے مطابق کاربن برش اعلی وشوسنییتا، طویل زندگی، اور کم ناکامی کی شرح ہے. 100٪ فیکٹری ایئر ٹائٹنس معائنہ۔ ایک ہی وقت میں، ہم ترقی کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں اور کسٹمر کی ضروریات کے حل فراہم کر سکتے ہیں۔
48V برشڈ ڈی سی موٹر ایک مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر ہے جس کا بیرونی قطر 90 ملی میٹر ہے، جو کہ خود تیار شدہ پروڈکٹ ہے۔ یہ ہوائی جہاز کے کمیوٹر اور بیرونی ٹرمینل کی ساخت کو اپناتا ہے، جو موٹر کی زندگی کو یقینی بناتے ہوئے زیادہ کرنٹ کو برداشت کر سکتا ہے۔ یہ وسیع پیمانے پر مشینری، دھات کاری، نقل و حمل، ٹیکسٹائل، پرنٹنگ، اور دیگر صنعتوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے.
24V برشڈ ڈی سی موٹر ایک مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر ہے جس کا بیرونی قطر 40 ملی میٹر ہے۔ اس کی ایک چھوٹی سی شکل اور ایک خاص ڈھانچہ ہے۔ اپنی مرضی کے مطابق اعلی کارکردگی والے بیرنگ کے ساتھ مل کر اعلی کارکردگی والے مقناطیسی اسٹیل اور اعلی درجہ حرارت کے انامیلڈ تار کا استعمال، موٹر کو بہت سے خاص ماحول میں استعمال کرنے کے قابل بناتا ہے۔ بڑے پیمانے پر دانتوں کا سامان، طبی سامان، وغیرہ میں استعمال کیا جاتا ہے.
ہم اس قسم کی موٹر کو برشڈ DC (BDC) موٹر کہتے ہیں کیونکہ یہ اپنے کمیوٹر کے لیے برش استعمال کرتی ہے۔ برشڈ ڈی سی موٹرز گھریلو آلات اور گاڑیوں میں سیٹوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کھلونوں سے لے کر پش بٹن تک بڑے پیمانے پر اور کثرت سے استعمال ہوتی ہیں۔ وہ سستے، استعمال میں آسان، اور مختلف شکلیں اور سائز کے ہوتے ہیں۔ ایک BDC موٹر رفتار کا درست کنٹرول فراہم کرتی ہے، جو براہ راست کرنٹ سے چلتی ہے۔ اس قسم کی موٹر اپنے ریٹیڈ ٹارک سے تین سے چار گنا زیادہ ٹارک فراہم کر سکتی ہے اور اگر ضرورت ہو تو یہ بغیر رکے پانچ گنا زیادہ سپلائی کرنے کی صلاحیت بھی رکھتی ہے۔ BDC موٹرز ایک مقناطیسی ڈرائیو کو طاقت دینے کے لیے انگوٹھیوں کا استعمال کرتی ہے جو موٹر کے آرمچر کو چلاتی ہے، اور مستحکم اور مسلسل کرنٹ فراہم کرتی ہے۔
ایک BDC موٹر دو میگنےٹس سے بنی ہوتی ہے جو ایک ہی سمت کا سامنا کرتے ہیں، تار کے دو کنڈلیوں کے گرد جو موٹر کے بیچ میں اور ایک روٹر کے گرد ہوتی ہے۔ کنڈلیوں کو میگنےٹ کا سامنا کرنا پڑتا ہے جس کی وجہ سے ان میں بجلی آتی ہے۔ یہ ایک مقناطیسی میدان بناتا ہے، بالآخر کنڈلیوں کو ان میگنےٹ سے دور دھکیلتا ہے جن کا وہ سامنا کر رہے ہیں جو آخر کار روٹر کو موڑ دیتا ہے۔ روٹر پر موجودہ کٹ آف 180 ڈگری کا موڑ بناتا ہے۔ یہ ہر روٹر کو مخالف مقناطیس کا سامنا کرتا ہے۔ ایک بار کرنٹ دوبارہ شروع ہونے کے بعد، بجلی مخالف طریقے سے بہتی ہے اور ایک اور پلس بھیجتی ہے جس کے بعد روٹر ایک بار پھر مڑ جاتا ہے۔ روٹر سے بجلی کی منتقلی سے، برش جو موٹر کے اندر موجود ہیں اسے بند اور آن کر دیتے ہیں۔
برشڈ ڈی سی موٹر کے فوائد
بدلنے کے قابل برش
بہت سی برش شدہ موٹرز - خاص طور پر بڑی - میں بدلنے کے قابل برش ہوتے ہیں، جو عام طور پر کاربن سے بنتے ہیں، جو پہننے کے طور پر اچھے رابطے کو برقرار رکھنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ اس طرح، وہ اکثر زندگی کو بڑھانے کے لئے دوبارہ تعمیر کیا جا سکتا ہے.
ہموار آپریشن
موٹر کی کچھ دوسری اقسام کے مقابلے میں، برش شدہ ڈی سی موٹرز نسبتاً ہموار آپریشن اور کم کمپن لیول فراہم کرتی ہیں۔ اس کے علاوہ، وہ ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج کے لیے موزوں کم رفتار پر زیادہ ٹارک پیدا کرنے کے قابل ہیں۔
مضبوطی
برشڈ ڈی سی موٹرز اپنی پائیداری اور ناہموار استعمال کو برداشت کرنے کی صلاحیت کے لیے مشہور ہیں، جو انہیں بہت سے ماحول کے لیے موزوں بناتی ہیں۔ انہیں مختلف قسم کے ایپلی کیشنز میں استعمال کیا جا سکتا ہے، بشمول آٹوموٹیو سسٹم، پاور ٹولز، اور طبی آلات۔
کارکردگی
برشڈ ڈی سی موٹرز بہت موثر ہیں، ان کے سائز کے لحاظ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ کے ساتھ۔ وہ کنٹرول کرنے میں بھی آسان ہیں اور مطلوبہ آؤٹ پٹ کے لیے درست طریقے سے ایڈجسٹ کیے جا سکتے ہیں۔
مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر
مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر (PMDC موٹر) برش ڈی سی موٹر میں سب سے زیادہ عام ہے۔ اس موٹر کے انڈکٹر میں مستقل میگنےٹ شامل ہوتے ہیں جو سٹیٹر کا مقناطیسی میدان بناتے ہیں۔ مستقل مقناطیس ڈی سی موٹرز عام طور پر ایسے کاموں میں استعمال ہوتے ہیں جن میں زیادہ طاقت کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ پی ایم ڈی سی موٹرز زخم فیلڈ ڈی سی موٹرز کے مقابلے پیداوار میں سستی ہیں۔ ایک ہی وقت میں، پی ایم ڈی سی موٹر کا ٹارک سٹیٹر کے مستقل میگنےٹ کے میدان سے محدود ہے۔ PMDC موٹر وولٹیج کی تبدیلیوں پر بہت تیزی سے رد عمل ظاہر کرتی ہے۔ سٹیٹر کے مسلسل فیلڈ کی بدولت موٹر کی رفتار کو کنٹرول کرنا آسان ہے۔ PM DC موٹر کا نقصان یہ ہے کہ وقت کے ساتھ ساتھ میگنےٹ اپنی مقناطیسی خصوصیات کھو دیتے ہیں، جس کے نتیجے میں سٹیٹر فیلڈ کم ہو جاتی ہے اور موٹر کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے۔
الگ سے پرجوش اور شنٹ واؤنڈ موٹرز
الگ الگ پرجوش الیکٹرک موٹروں میں، فیلڈ وائنڈنگ آرمیچر وائنڈنگ سے برقی طور پر منسلک نہیں ہوتی ہے (اوپر کی تصویر)۔ عام طور پر، ایکسائٹیشن وولٹیج UFW آرمیچر سرکٹ U میں موجود وولٹیج سے مختلف ہوتا ہے۔ اگر وولٹیجز برابر ہیں، تو فیلڈ وائنڈنگ آرمیچر وائنڈنگ کے ساتھ متوازی طور پر جڑی ہوئی ہے۔ الیکٹرک ڈرائیو میں الگ سے پرجوش یا شنٹ زخم والی موٹر کا استعمال الیکٹرک ڈرائیو اسکیم سے طے ہوتا ہے۔ ان موٹروں کی خصوصیات (خصوصیات) ایک جیسی ہیں۔ شنٹ زخم برش شدہ ڈی سی موٹرز میں، فیلڈ وائنڈنگ (انڈکٹر) اور آرمیچر کے کرنٹ ایک دوسرے سے آزاد ہیں، اور کل موٹر کرنٹ فیلڈ وائنڈنگ کرنٹ اور آرمیچر کرنٹ کے مجموعے کے برابر ہے۔ عام آپریشن کے دوران، سپلائی وولٹیج میں اضافہ موٹر کے کل کرنٹ کو بڑھاتا ہے، جس سے سٹیٹر اور روٹر فیلڈز میں اضافہ ہوتا ہے۔ کل موٹر کرنٹ میں اضافے کے ساتھ، رفتار بھی بڑھ جاتی ہے، اور ٹارک کم ہو جاتا ہے۔ جب موٹر کا بوجھ بڑھتا ہے، تو آرمیچر کرنٹ بڑھ جاتا ہے، جس کے نتیجے میں آرمیچر فیلڈ بڑھ جاتا ہے۔ جیسے جیسے آرمیچر کرنٹ بڑھتا ہے، انڈکٹر (فیلڈ وائنڈنگ) کرنٹ کم ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں انڈکٹر فیلڈ میں کمی واقع ہوتی ہے، جس سے موٹر کی رفتار میں کمی اور ٹارک میں اضافہ ہوتا ہے۔
شنٹ واؤنڈ ڈی سی موٹر میں تیز رفتار اور زیادہ پر کم ہونے والے ٹارک کے ساتھ ٹارک/رفتار کی خصوصیت ہے، لیکن کم رفتار پر زیادہ مستقل ٹارک۔ انڈکٹر وائنڈنگ اور آرمچر میں کرنٹ ایک دوسرے پر منحصر نہیں ہے، اس طرح الیکٹرک موٹر کا کل کرنٹ انڈکٹر اور آرمیچر کے کرنٹ کے مجموعے کے برابر ہے۔ نتیجے کے طور پر، اس قسم کی موٹر میں بہترین رفتار کنٹرول خصوصیات ہیں. شنٹ واؤنڈ برشڈ ڈی سی موٹر عام طور پر ایسی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتی ہے جن کے لیے 3 کلو واٹ سے زیادہ پاور کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر آٹوموٹو ایپلی کیشنز اور انڈسٹری میں۔ PMDC موٹر کے مقابلے میں، شنٹ زخم DC موٹر وقت کے ساتھ اپنی مقناطیسی خصوصیات سے محروم نہیں ہوتی اور زیادہ قابل اعتماد ہوتی ہے۔ شنٹ زخم برش شدہ ڈی سی موٹر کے نقصانات زیادہ قیمت ہیں اور اگر انڈکٹر کرنٹ صفر تک کم ہو جاتا ہے تو موٹر کے بھاگنے کا امکان ہے، جس کے نتیجے میں موٹر فیل ہو سکتی ہے۔
سیریز واؤنڈ ڈی سی موٹر
سیریز کے زخم برش شدہ DC موٹرز میں، فیلڈ وائنڈنگ آرمیچر وائنڈنگ کے ساتھ سیریز میں جڑی ہوتی ہے، اور ایکسائٹیشن کرنٹ آرمیچر کرنٹ (یعنی=Ia) کے برابر ہوتا ہے، جو موٹرز کو خاص خصوصیات دیتا ہے۔ چھوٹے بوجھ کے تحت، جب آرمیچر کرنٹ ریٹیڈ کرنٹ (Ia < Irat) سے کم ہو اور موٹر کا مقناطیسی نظام سیر نہیں ہوتا ہو (Ф ~ Iа)، برقی مقناطیسی ٹارک آرمیچر وائنڈنگ میں کرنٹ کے مربع کے متناسب ہوتا ہے۔ .
M=cm∙Ф∙Ia=c'm∙Ia^2، جہاں M موٹر ٹارک ہے، N∙m، сМ ایک مستقل گتانک ہے جو موٹر کے ڈیزائن کے پیرامیٹرز سے طے ہوتا ہے، Ф مین مقناطیسی بہاؤ ہے، ڈبلیو بی، آئی اے آرمیچر کرنٹ ہے، اے۔
بوجھ بڑھنے کے ساتھ، موٹر کا مقناطیسی نظام سیر ہو جاتا ہے اور موجودہ Ia اور مقناطیسی بہاؤ Ф کے درمیان تناسب میں خلل پڑتا ہے۔ اہم سنترپتی کے ساتھ، Ia کے بڑھتے ہوئے مقناطیسی بہاؤ Ф عملی طور پر نہیں بڑھتا ہے۔ انحصار کا گراف ابتدائی حصے میں (جب مقناطیسی نظام سیر نہیں ہوتا ہے) میں پیرابولا کی شکل رکھتا ہے، پھر جب سیر ہو جاتا ہے تو پیرابولا سے ہٹ جاتا ہے اور بڑے علاقے میں بوجھ ایک سیدھی لائن میں بدل جاتا ہے۔
سیریز کے زخم برش شدہ ڈی سی موٹر میں کم رفتار پر زیادہ ٹارک ہوتی ہے اور بغیر کسی بوجھ کے تیز رفتاری پیدا کرتی ہے۔ یہ الیکٹرک موٹر ان آلات کے لیے مثالی ہے جن کو زیادہ ٹارک (کرین اور ونچز) تیار کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ لوڈ کے تحت اسٹیٹر اور روٹر کا کرنٹ بڑھ جاتا ہے۔ PMDC موٹرز اور شنٹ زخم برش شدہ DC موٹرز کے برعکس، سیریز کے زخم DC موٹرز میں رفتار کنٹرول کی صحیح خصوصیات نہیں ہوتی ہیں، اور فیلڈ وائنڈنگ کے شارٹ سرکٹ کی صورت میں یہ بے قابو ہو سکتی ہے۔
کمپاؤنڈ واؤنڈ ڈی سی موٹر
کمپاؤنڈ زخم برش شدہ ڈی سی موٹر میں دو فیلڈ وائنڈنگز ہیں، ان میں سے ایک آرمیچر وائنڈنگ کے متوازی طور پر جڑی ہوئی ہے، اور دوسری سیریز میں جڑی ہوئی ہے۔ وائنڈنگز کی مقناطیسی قوتوں کے درمیان تناسب مختلف ہو سکتا ہے، لیکن عام طور پر ایک وائنڈنگ ایک بڑی مقناطیسی قوت پیدا کرتی ہے اور اس وائنڈنگ کو مین کہا جاتا ہے، دوسری وائنڈنگ کو معاون کہا جاتا ہے۔ اگر وائنڈنگز اس طرح جڑے ہوں کہ سیریز فیلڈ شنٹ فیلڈ میں مدد کرے، تو موٹر کو Cumulative Compound brushed DC موٹر کہا جاتا ہے۔ دوسری طرف، اگر وائنڈنگز اس طرح سے جڑے ہوں کہ دونوں فیلڈز ایک دوسرے کے مخالف ہوں، تو موٹر کو ڈیفرینشل کمپاؤڈ برشڈ ڈی سی موٹر کہا جاتا ہے۔ مجموعی کمپاؤنڈ برش شدہ DC موٹر کی رفتار کی خصوصیات شنٹ زخم اور سیریز کے زخم DC موٹرز کی رفتار کی خصوصیات کے درمیان واقع ہیں۔ وائنڈنگز کا مخالف کنکشن (تفرقی مرکب) اس وقت استعمال ہوتا ہے جب مسلسل گردشی رفتار یا بڑھتے ہوئے بوجھ کے ساتھ گردشی رفتار میں اضافہ حاصل کرنا ضروری ہو۔ اس طرح، کمپاؤنڈ زخم DC موٹر کی کارکردگی کی خصوصیات شنٹ یا سیریز کے زخم برش شدہ DC موٹر کے قریب ہوتی ہیں، اس بات پر منحصر ہے کہ فیلڈ وائنڈنگ بنیادی کردار ادا کرتی ہے۔
کمپاؤنڈ برشڈ ڈی سی موٹرز میں شنٹ اور سیریز زخم برش ڈی سی موٹرز کی کارکردگی کی خصوصیات ہیں۔ اس میں کم رفتار پر زیادہ ٹارک ہے، ساتھ ہی ساتھ ایک سلسلہ وار زخم برش شدہ DC موٹر اور اچھی رفتار کنٹرول، جیسے، ایک شنٹ زخم برش شدہ DC موٹر۔ کمپاؤنڈ زخم برش شدہ DC موٹر بھاگنے کا امکان کم ہے، کیونکہ شنٹ کرنٹ صفر تک کم ہونا چاہیے، اور سیریل فیلڈ وائنڈنگ شارٹ سرکیٹ ہونی چاہیے۔
برشڈ ڈی سی موٹر کی ایپلی کیشنز
گاڑیوں کی صنعت
BDC موٹر چلانے میں آسان ہے اور آسانی سے سستی ہے، یہ گاڑیوں کی صنعت میں خاص طور پر پسندیدہ ہے۔ کھڑکیوں، سیٹوں اور مزید کو پاور کرنے کے لیے، آٹوموٹو بنانے والے ان کا استعمال کرتے ہیں۔ اس طرح، برش ڈی سی موٹرز کمپیوٹر سے لے کر مینوفیکچرنگ تک تقریباً ہر صنعت میں پایا جا سکتا ہے۔
گھر کے سامان
یہ گھریلو آلات جیسے ویکیوم کلینر، بلینڈر، مکسرز، فوڈ پروسیسرز، پنکھے اور الیکٹرک شیورز میں پائے جاتے ہیں۔
قوت کے اوزار
برشڈ ڈی سی موٹرز بڑے پیمانے پر پاور ٹولز جیسے ڈرلز، آری، سینڈرز اور پالشرز میں استعمال ہوتی ہیں۔
صنعتی سامان
برشڈ ڈی سی موٹرز صنعتی مشینری جیسے کنویئر بیلٹ، پمپ، بلورز، اور مکسنگ آلات میں استعمال کرتی ہیں۔ اس کے علاوہ، برش شدہ موٹرز برقی پروپلشن، کرینوں، کاغذی مشینوں اور اسٹیل رولنگ ملوں کے لیے استعمال ہوتی رہتی ہیں۔
برشڈ ڈی سی موٹر کے اجزاء
اسٹیٹر اور روٹر
سٹیٹر اور روٹر اے برشڈ ڈی سی موٹر کے دو اہم حصے ہوتے ہیں، جیسے سٹیٹر اور روٹر۔ سٹیٹر موٹر کا سٹیشنری حصہ ہے اور روٹر موٹر کا گھومنے والا حصہ ہے۔ روٹر عام طور پر آئرن کور کے ارد گرد کنڈلیوں کو نمایاں کرتا ہے اور سٹیٹر میں واقع میگنےٹ سے بند ہوتا ہے۔
کمیوٹیٹرز
برش شدہ موٹر میں، کمیوٹیٹرز شافٹ کے گرد واقع ہوتے ہیں اور ہر 120 ڈگری پر ایک دوسرے سے جڑے ہوتے ہیں۔ کمیوٹیٹرز ایک دوسرے کے ساتھ باہمی رابطہ نہیں کرتے ہیں۔ کمیوٹیٹرز شافٹ کے اسپن کے ساتھ مل کر گھومتے ہیں۔ ہر کمیوٹر ایک کوائل کے ایک حصے سے اور دوسری کنڈلی کے دوسرے حصے سے جڑا ہوتا ہے۔
برش
اس میں، دو برش 0 ڈگری اور 180 ڈگری پوزیشن پر مستحکم ہیں تاکہ وہ کمیوٹیٹرز کے ساتھ رابطہ قائم کر سکیں۔ برش کو ڈی سی پاور سپلائی سے جوڑ دیا جاتا ہے اور کرنٹ اس سمت سے گزرتا ہے جیسے برش سے کمیوٹیٹر، پھر کمیوٹیٹر کو کوائل اور پھر کوائل سے برش۔
برشڈ ڈی سی موٹر کی بحالی کی تجاویز
مناسب معائنہ ڈی سی یونٹ کی کامیاب دیکھ بھال کا مرکز ہے۔ معائنہ آپریٹرز کو موٹر یونٹ کی حالت میں مرئیت فراہم کرتا ہے، بروقت مرمت اور روک تھام کے دیکھ بھال کے کام کی حوصلہ افزائی کرتا ہے، اور سروس کی زندگی کے دوران حوالہ کے لیے معلومات کا باقاعدہ ذریعہ فراہم کرتا ہے۔ تجویز کردہ تعدد موٹر یونٹ کے استعمال، انفرادی یونٹ کی نازکیت، یا دیگر حالات پر مبنی ہے جو موٹر سروس کی زندگی کو متاثر کر سکتی ہیں۔ اگرچہ یہ ٹائم فریم ایپلی کیشن کے لحاظ سے مختلف ہو سکتا ہے، لیکن معائنے کی فریکوئنسی کو کارکردگی کی نگرانی کے لیے باقاعدہ معائنے کی مدت پر عمل کرنا چاہیے۔ چاہے آپ کی درخواست ماہانہ، سہ ماہی، سالانہ، یا بصورت دیگر وقتی معائنے کا مطالبہ کرتی ہو، معائنے کا شیڈول ترتیب دینا اور اس پر عمل کرنا معائنہ کے فوائد حاصل کرنے کے لیے اہم ہے۔ دو قسم کے معائنہ بہت قیمتی ہو سکتے ہیں، ایک آپریشنل معائنہ اور ایک جامد معائنہ۔ آپریشن کے معائنے میں تبدیلی (چنگاری کی سطح)، ہوا کا درجہ حرارت، اور کسی بھی غیر معمولی کمپن کا جائزہ لیا جاتا ہے۔ جامد معائنہ صفائی، برش پہننے، برش پہننے کے سگنلز، زیادہ گرمی کے نشانات، کمیوٹر فلم کی تشخیص، اور موسم بہار کی حالت پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔
کمیوٹر کی حالت کو برقرار رکھنا DC موٹر یونٹ کی دیکھ بھال کا سب سے اہم پہلو ہے کیونکہ یہ تبدیل کرنے کا سب سے مہنگا جزو ہے۔ قابل قبول برش فلم کی تخلیق اور دیکھ بھال، اور دھات کی منتقلی، جلنے، اور دیگر تباہ کن حالات سے اجتناب کموٹیٹر کی حالت کو یقینی بنانے کی کلید ہے۔ برش فلمیں کاربن برش کے بتدریج، متوقع انحطاط اور نمی کے ساتھ کاربن دھول کے اختلاط اور کمیوٹیٹر سے تھوڑی مقدار میں تانبے کے ذریعے بنتی ہیں۔ ایک مثالی برش فلم برش سے نقصان پہنچائے بغیر کمیوٹیٹر کو آسانی سے گھومنے کی اجازت دیتی ہے، جب کہ اب بھی موثر طریقے سے موٹر کو پاور منتقل کرتی ہے۔ اگرچہ عام طور پر یہ خیال کیا جاتا ہے کہ عام کمیوٹیٹرز کی برش فلم درمیانی پولش کے ساتھ چاکلیٹ براؤن رنگ کی ہونی چاہیے، لیکن بہت سے قابل قبول کمیوٹیٹر حالات اس سے متعلق ہیں لیکن نازک نہیں۔ کموٹیٹر فلم کی قسم کی سب سے عام قسم یکساں فلم نہیں ہے بلکہ ایک دھبہ دار، غیر یکساں فنش ہے۔ موٹر یونٹ میں جمع رواداری جیسے کمیوٹیٹر گول پن، برش کے رابطے کا دباؤ، غیر مساوی مقناطیسی میدان، اور کیمیائی بخارات فلم کی ظاہری شکل کی نشوونما میں تمام ممکنہ عوامل ہیں۔ اس قسم کی فلم مکمل طور پر قابل قبول فلم بندی کا نمونہ ہے۔
برش پہننے والی کاربن ڈسٹ سے موٹروں کو صاف اور صاف رکھنے سے گراؤنڈنگ، آرکنگ اور تباہ کن چنگاری کم ہوتی ہے۔ اس دھول میں سے کچھ کمیوٹیٹر پر فلم کی تشکیل میں جاتا ہے۔ لیکن اضافی دھول ڈھیلی ہو سکتی ہے اور موٹر کے اندر بیٹھ سکتی ہے۔ یہ ہوا کے دیگر ذرات کے ساتھ مل کر گراؤنڈ کا سبب بن سکتا ہے۔ جب ایسا ہوتا ہے اور موٹر کی موصلیت ناکام ہوجاتی ہے، تو موٹریں تباہ کن ناکامی کا تجربہ کرسکتی ہیں۔ ذرات موٹر پرزوں کے لیے آزادانہ طور پر حرکت کرنا بھی مشکل بنا سکتے ہیں جیسا کہ انہیں ضرورت ہے۔ آخر میں، ذرات کی تعمیر موٹر یونٹ کے فریم کی بیرونی سطحوں کے ذریعے گرمی کی معمول کی کھپت کو روک سکتی ہے اور موٹر کو مثالی درجہ حرارت سے زیادہ درجہ حرارت پر کام کر سکتی ہے۔ DC موٹر یونٹوں میں سیاہ فام کمیوٹیٹرز عام ہیں۔ غیر تباہ کن چنگاری قابلِ برداشت ہے اور ایسی چنگاری جو برش یا کمیوٹیٹر کی خرابی کا سبب نہیں بنتی ہے وہ بھی قابل قبول ہے۔ تاہم، آرسنگ اور تباہ کن چنگاری برش اور کمیوٹیٹر دونوں سطحوں کو برقی طور پر ختم کر سکتی ہے۔ اگر درست نہیں کیا گیا تو، یہ بالآخر آلات کی ناکامی کا باعث بن سکتا ہے۔ آرسنگ اور تباہ کن چنگاری کی شناخت پہلے بیان کردہ غیر تسلی بخش کمیوٹیٹر حالات سے کی جا سکتی ہے جس میں جلنا ہوتا ہے، جیسے سلاٹ بار یا پچ بار کا جلنا۔
کاربن برش ڈی سی موٹر یونٹ کا سب سے کم مہنگا جزو ہے، لیکن اکثر تبدیل کیا جاتا ہے۔ موٹر یونٹ اور سروس کی شرائط پر منحصر ہے، کاربن برش کے 3 ماہ سے 3 سال تک رہنے کا امکان ہے۔ برش کی زندگی کموٹیٹر لائف سے کم اہم ہے، اور برش کے درجات کا انتخاب اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے کیا جاتا ہے – موٹرز کی مخصوص ایپلی کیشن کے مطابق احتیاط سے منتخب کیا جاتا ہے۔ ماحولیاتی حالات جیسے نمی اور درجہ حرارت کی نگرانی کے ساتھ ساتھ کسی ماہر سے مشورہ کرنے سے DC موٹر یونٹ آپریٹرز کو ہر تنصیب کے لیے برش کے مثالی گریڈ کی شناخت کرنے میں مدد مل سکتی ہے، جس سے برش کی زندگی میں توسیع اور برش ہولڈرز کے لیے سروس لائف بڑھ جاتی ہے۔ مناسب معائنہ اور دیکھ بھال کے طریقوں کے ساتھ، کموٹیٹر کی متوقع عمر 10 سال سے 20+ سال تک ہوتی ہے۔ دیکھ بھال کے یہ طریقے موٹر آپریٹرز کو کموٹیٹرز، کاربن برشز، اور موٹر یونٹوں سے عمومی طور پر بہترین قدر، کارکردگی اور قابل اعتماد حاصل کرنے میں مدد کرتے ہیں، جو لاگت کی بچت اور طویل سروس لائف فراہم کرتے ہیں۔
برش ڈی سی موٹر جس ماحول میں استعمال کی جائے گی وہ برش ڈی سی موٹر اور سسٹم میں موجود دیگر برقی اور الیکٹرانک آلات کے لائف سائیکل میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ خشک، گرم ماحول برش کے پہننے میں اضافہ کر سکتا ہے، اور کموٹیٹر اور بیرنگ کے ٹوٹنے کو تیز کر سکتا ہے، بالآخر موٹر کی زندگی کو کم کر سکتا ہے۔ برش DC موٹر کو ٹھنڈے ماحول میں چلانے سے، جبری ہوا سے خارجی ٹھنڈک کے ساتھ، برش DC موٹر بہتر کارکردگی کا باعث بن سکتی ہے۔ تاہم، درجہ حرارت میں انتہائی کمی ممکنہ طور پر برش DC موٹر چکنا کرنے والے مادوں کی چپکنے والی صلاحیت کو بڑھا سکتی ہے، جس کی وجہ سے یہ زیادہ کرنٹ پر چل سکتا ہے۔
برش DC موٹر سسٹم کے آپریشن، سروس اور مرمت کے تمام مراحل کے دوران درج ذیل ماحولیاتی اور حفاظتی تحفظات کا مشاہدہ کیا جانا چاہیے۔ ان احتیاطی تدابیر کی تعمیل کرنے میں ناکامی برش DC موٹر اور کنٹرولر کے ڈیزائن، تیاری اور مطلوبہ استعمال کے حفاظتی معیارات کی خلاف ورزی کرتی ہے (اگر استعمال بھی ہو)۔ براہ کرم نوٹ کریں کہ اچھی طرح سے بنے ہوئے برش DC موٹر کے ساتھ بھی، غلط طریقے سے آپریٹ اور انسٹال کردہ مصنوعات خطرناک ہو سکتی ہیں۔ لوڈ اور آپریٹنگ ماحول کے حوالے سے صارف کو احتیاط کا خیال رکھنا چاہیے۔ برش ڈی سی موٹر سسٹم کے مناسب انتخاب، تنصیب اور آپریشن کے لیے بالآخر صارف ذمہ دار ہے۔
وہ ماحول جس میں برش ڈی سی موٹر کا استعمال کیا جاتا ہے الیکٹریکل/الیکٹرانک آلات کے اچھے عمومی طریقوں کے لیے سازگار ہونا چاہیے۔ برش ڈی سی موٹر کو آتش گیر گیسوں، دھول، تیل، بخارات یا نمی کی موجودگی میں نہ چلائیں۔ بیرونی استعمال کے لیے، برش DC موٹر اور کنٹرولر کو مناسب کور کے ذریعے عناصر سے محفوظ کیا جانا چاہیے، جب کہ وہ اب بھی مناسب ہوا کا بہاؤ اور ٹھنڈک فراہم کرتے ہیں۔ نمی بجلی کے جھٹکے کے خطرے کا سبب بن سکتی ہے اور/یا سسٹم کی خرابی کا باعث بن سکتی ہے۔ کسی بھی قسم کے مائعات اور بخارات سے اجتناب کا خاص خیال رکھا جانا چاہیے۔ فیکٹری سے رابطہ کریں اگر آپ کی درخواست کو مخصوص IP درجہ بندی کی ضرورت ہو۔ برش ڈی سی موٹر اور کنٹرولر کو ایسے ماحول میں انسٹال کرنا دانشمندی ہے جو گاڑھا ہونے، دھول، بجلی کے شور، کمپن اور جھٹکے سے پاک ہو۔
مزید برآں، برش ڈی سی موٹر سسٹم کے ساتھ غیر جامد، حفاظتی ماحول میں کام کرنا افضل ہے۔ لائیو سرکٹری کے ساتھ غیر مجاز انسانی رابطے کو روکنے کے لیے بے نقاب سرکٹری کو ہمیشہ مناسب طریقے سے محفوظ اور/یا بند کیا جانا چاہیے۔ بجلی کے استعمال کے دوران کوئی کام نہیں کرنا چاہیے۔ پاور آن ہونے پر کنیکٹرز کو پلگ ان یا ان پلگ نہ کریں۔ بجلی بند کرنے کے بعد برش ڈی سی موٹر اور کنٹرولر سسٹم پر معائنہ کا کام کرنے سے پہلے کم از کم 5 منٹ انتظار کریں، کیونکہ بجلی بند ہونے کے بعد بھی، کنٹرولر کے اندرونی سرکٹ کے کیپسیٹرز میں کچھ برقی توانائی باقی رہے گی۔ .
سرٹیفیکیشنز
ہماری فیکٹری
Changzhou Duowei Electric Co., Ltd. 1997 میں قائم کیا گیا تھا اور اس میں 200 سے زیادہ ملازمین ہیں۔ اس نے سینکڑوں مختلف مصنوعات کی ایپلی کیشنز تیار کی ہیں اور ان مصنوعات کے ساتھ دنیا بھر میں وسیع اسٹریٹجک شراکت داری قائم کی ہے۔ Duowei Electric، Wit Motors کی صنعت کار، ہماری کمپنی "تصادم معدنیات" کا استعمال نہیں کرتی ہے، اور خدمات کی وسیع صنعتوں میں شامل ہیں: آٹوموٹیو، صنعتی آٹومیشن، روبوٹکس، گھریلو سامان، طبی سامان، HVAC نظام، دفتری سامان، دفاعی اور ایرو اسپیس، الیکٹریکل سامان اور بجلی کے اوزار.
برشڈ ڈی سی موٹر کے لیے الٹیمیٹ FAQ گائیڈ
س: برش شدہ ڈی سی موٹر اور برش لیس ڈی سی موٹر میں کیا فرق ہے؟
سوال: برش ڈی سی موٹر کی تعمیر کیا ہے؟
س: برش شدہ ڈی سی موٹر میں کس قسم کے برش استعمال ہوتے ہیں؟
سوال: کیا برش ڈی سی موٹر میں برش کو تبدیل کیا جا سکتا ہے؟
س: برش شدہ ڈی سی موٹر میں کمیوٹیٹر کیا ہے؟
س: برش شدہ ڈی سی موٹر میں کمیوٹیٹر کتنا اہم ہے؟
س: برشڈ ڈی سی موٹر میں آرمچر کا کیا کردار ہے؟
سوال: برش شدہ ڈی سی موٹر میں سٹیٹر کا کیا کردار ہے؟
س: برش شدہ ڈی سی موٹر میں کتنے کھمبے ہوتے ہیں؟
سوال: برش ڈی سی موٹر میں برش کا کیا کام ہے؟
سوال: برش ڈی سی موٹر میں ٹارک کیسے پیدا ہوتا ہے؟
سوال: برش ڈی سی موٹر کی رفتار کو کیسے کنٹرول کیا جاتا ہے؟
سوال: برش شدہ ڈی سی موٹر میں وولٹیج اور رفتار کے درمیان کیا تعلق ہے؟
س: برش شدہ ڈی سی موٹر میں کرنٹ اور ٹارک کے درمیان کیا تعلق ہے؟
سوال: کیا برش شدہ ڈی سی موٹر کو مسلسل آپریشن کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے؟
سوال: کیا برش شدہ ڈی سی موٹر کو الٹایا جا سکتا ہے؟
سوال: برش شدہ ڈی سی موٹر کتنی دیر تک چل سکتی ہے؟
سوال: وہ کون سے عوامل ہیں جو برش ڈی سی موٹر کی عمر کو متاثر کرتے ہیں؟
● اوور لوڈنگ: موٹر کو اس کے زیادہ سے زیادہ ریٹیڈ لوڈ پر یا اس سے اوپر چلانے سے وائنڈنگز کو نقصان پہنچ سکتا ہے اور اس کی عمر کم ہو سکتی ہے۔
● آلودگی: دھول، گندگی، اور دیگر آلودگی موٹر کے کموٹیٹر اور برش کو نقصان پہنچا سکتی ہے، جس سے اس کی عمر کم ہوتی ہے۔
● وائبریشن: ضرورت سے زیادہ کمپن موٹر کے وائنڈنگز اور بیرنگ کو نقصان پہنچا سکتی ہے، جس سے اس کی عمر کم ہو سکتی ہے۔
سوال: برش شدہ ڈی سی موٹر کا سائز کیسے طے کیا جاتا ہے؟
سوال: برش شدہ ڈی سی موٹر کی رفتار کی حد کیا ہے؟
س: برشڈ ڈی سی موٹرز کی اقسام کیا ہیں؟
سوال: برش ڈی سی موٹرز کی تعمیر کیا ہے؟
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: برشڈ ڈی سی موٹر، چین برشڈ ڈی سی موٹر مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
انکوائری بھیجنے
